Co je formulář STK protokol
Formulář STK protokol je oficiální dokument vydávaný stanicí technické kontroly po provedení pravidelné nebo opakované technické prohlídky vozidla. Slouží jako zápis o technickém stavu automobilu a obsahuje veškeré informace, které technik během kontroly zaznamenal. Je to právně závazný dokument, který můžete být povinni předložit při přepisu vozidla, pojišťovně nebo při silniční kontrole.
Protokol je důležitý nejen pro řidiče, ale i pro úřady – otištěné údaje se elektronicky zapisují do systému STK a do registru vozidel. Dokument nelze upravovat ani doplňovat, je vždy vystaven jako konečný výsledek.
Struktura formuláře STK protokolu
Formulář má přesně danou strukturu podle vyhlášky Ministerstva dopravy. Každý protokol obsahuje několik hlavních částí:
- Identifikace vozidla – VIN kód, značka, model, druh vozidla, rok výroby.
- Identifikace vlastníka – jméno, adresa, případně provozovatel vozidla.
- Měření a kontrolní úkony – brzdová soustava, řízení, nápravy, výfuková soustava, podvozek, osvětlení, vůle, deformace apod.
- Kategorie závad – lehká (A), vážná (B), nebezpečná (C).
- Výsledek technické kontroly – vyhověl/nevyhověl.
- Identifikace stanice a technika – razítko, podpis, číslo STK.
Závady uvedené v protokolu
Jedním z nejdůležitějších prvků protokolu je seznam závad, které technik zjistí. Tyto závady jsou rozděleny do tří kategorií:
- A – lehké závady: vozidlo jimi trpět může, ale neohrožují bezpečnost provozu. Kontrola vyhověla.
- B – vážné závady: tyto závady významně ovlivňují bezpečnost či životní prostředí. Vozidlo neprošlo a musí na opakovanou kontrolu.
- C – nebezpečné závady: vozidlo je nebezpečné provozovat. STK je neplatná a vozidlo se nesmí používat do opravy.
Závady jsou v protokolu označeny číselnými kódy dle metodiky STK, které přesně popisují typ problému.
Rozdíl mezi STK protokolem a emisním protokolem
STK protokol se často zaměňuje s protokolem z měření emisí, ale jde o dva různé dokumenty. Během STK sice probíhá i kontrola emisí, ale měření emisí má svůj vlastní protokol, který se přikládá k výsledkům technické kontroly.
Emisní protokol obsahuje:
- hodnoty CO, CO₂, lambda a kouřivost
- výsledek měření
- popis metodiky a použitého přístroje
STK protokol zahrnuje emisní výsledky jen částečně, jako součást celkového vyhodnocení.
Formulář STK protokolu při evidenční kontrole
Při přepisu vozidla se provádí tzv. evidenční kontrola. I tato kontrola má svůj protokol, který se podobá STK protokolu, ale obsahuje pouze identifikační údaje:
- VIN kód
- barvu karoserie
- typ motoru
- shodu údajů v technickém průkazu
Na rozdíl od STK se zde nekontroluje technický stav, jen shoda identifikátorů.
Jak číst jednotlivá pole formuláře
Mnoho řidičů má problém orientovat se v údajích na protokolu. Některé části jsou pro laika hůře srozumitelné. Zde je základní návod:
- Kód závady – tříciferné číslo dle normy (např. 407 – vůle v čepu řízení).
- Poznámka technika – doplňující informace, zda je závada již delší dobu nebo jde o nově vzniklý problém.
- Konečný závěr – důležité pole určující vyhovění nebo nevyhovění.
Proč je formulář STK protokolu důležitý
Protokol má právní platnost a jeho obsah může ovlivnit:
- možnost provozu vozidla
- platnost pojištění
- prodejní cenu automobilu
- případné závady při dopravních nehodách
Uchovávejte jej vždy u technického průkazu a kontrolujte závady uvedené v dokumentu.
Jak dlouho platí výsledky uvedené v protokolu
Doba platnosti STK závisí na typu vozidla. U osobních aut je to zpravidla 2 roky. Pokud je zjištěna závada typu B, musíte absolvovat opakovanou kontrolu často do 30 dnů. Neprojdete-li ani poté, STK je stále hodnocena jako nevyhovující.
Co dělat, když protokol obsahuje chybu
Pokud v protokolu zjistíte nesrovnalosti, je nutné okamžitě kontaktovat stanici STK. Technik může opravit identifikační údaje, ale nikoli závěr kontroly. Podepsaný dokument je jinak považován za konečný.
Závěr
Formulář STK protokol je klíčový dokument dokazující technickou způsobilost vozidla. Obsahuje nejen informace o stavu jednotlivých komponent, ale i přehled závad a výsledné hodnocení. Správné porozumění protokolu ušetří čas, peníze a může předejít problémům při provozu vozidla. Vyplatí se proto vědět, jak jej číst, co znamenají jednotlivé kódy a jak postupovat v případě nevyhovujícího výsledku.